又有新能源汽车自燃了!语出惊人的李斌再被打脸?
“我简直就完全不明白,现在大家为什么还买油车?除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”
前不久,蔚来汽车掌门人李斌在NIO DAY品牌活动日上接受采访时,发表了自己对“燃油车”不太友好的观点,引起了网上的轩然大波。但从目前的实际情况来看,新能源汽车在安全及可靠性方面,确实还有待检验和完善。
近日,我们从相关媒体获悉,在河南省郑州市碧云路附近的某处纯电动汽车充电站,一辆电动SUV发生了起火自燃事故。从拍摄的视频截图来看,现场一片狼藉,这辆车已经烧得面目全非,地面上随处可见黑色的燃烧残留物。
而据车主回忆,这辆车的型号是来自威马的SUV车型EX5,其购买的时间并不长,前后也就七八个月左右,事发时车辆正在充电,而坐在车内休息的她,在听到巨大的异响后,便赶紧下车逃离。
事发后,她报警并联系了厂家,售后人员也及时赶到勘查现场,不过截至发稿前,威马官方并未对此事作出回应,相关的事故原因也还在调查之中。
无独有偶,早在去年,威马EX5及EX6车型就曾发生过多起自燃事件,而威马官方也在当年的10月,对1282台存在安全隐患的车辆进行了召回。
调查结果显示,自燃事故的起因是由于车辆的电池电芯存在质量问题,而罪魁祸首是威马的部分供应商,在电芯生产过程中管理不严,操作不当,导致杂质混入。在极端情况下,可能会导致电芯短路,引发动力电池热失控,存在自燃、爆炸等安全隐患。
不过官方也及时替换了不合格的供应商,并对召回的车辆进行了电芯的更换,排除了相关隐患。因此,本次郑州发生的威马EX5自燃事件,是否与去年的电芯安全隐患存在关联,尚无法定论,也不能排除是其他诱因所致。事实上最近几年,类似的新能源汽车自燃事件,并不罕见。
11月22日北京发生了一起比亚迪秦Pro EV自燃事件;11月30日,南京一辆沃尔沃XC90插电混动车型,也在充电时发生了爆炸起火。而据不完全统计,2020年全国共发生72起新能源汽车自燃事故,涉及多个主流的新能源品牌及车型。
在已查明起火原因的车辆中,约有40%的车在行驶中发生自燃,而40%的车辆在事故发生时,为停车静止状态,还有20%的车辆是在充电过程中出现了问题。
而事故的原因主要是由于,部分新能源车型设计过于激进,造成了机械滥用、电滥用和热滥用等,导致系统短路、高温等情况,而锂离子电池的密度较大且结构复杂,在外界不利因素的诱使下,容易导致失控自燃。
因此不管是之前,王传福呼吁“禁售燃油车”的言论,还是最近李斌的语出惊人。都无法改变一个客观的事实,那就是相对于有着上百年历史的传统燃油车而言,纯电汽车进入市场的时间过短,其安全性、可靠性及耐用性等方面,尚未得到完整周期的市场检验,还需要时间的沉淀。
再综合考虑一下,新能源汽车在充电效率、配套设施完善程度及汽车保值率等因素方面的短板。
那基本可以得出结论:在现有条件下,新能源汽车尚不具备完全替代燃油车的能力,而关于李斌所说 “为什么还有人买燃油车?”的调侃,大家听一听,乐一乐也就罢了。
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