这是欧洲最新的石油和天然气生产商吗？

很少有国家像葡萄牙一样具有如此复杂和复杂的碳氢化合物历史。就在安哥拉的石油产量接近成倍增长之际，它已经失去了殖民地-后来甚至莫桑比克也变成了拥有Rovuma等巨大油田的极好的天然气生产地区。目前，葡萄牙根本没有任何石油生产，这也许可以提醒我们，葡萄牙领先的石油公司Galp Energia的祖先是专门为非洲而非欧洲的勘探和生产而成立的。最近，新的活动火花在葡萄牙引起了极大的轰动，人们希望在葡萄牙实际上可能有石油，但是将其商业化生产的前景仍然模糊。

媒体大肆宣传在2015年达到顶峰，当时一家名为IONIQ Resources的英国公司表示已在葡萄牙找到6处含油矿床，总储量至少为10亿桶。出于充分的理由，政府官员在管理公众期望方面非常谨慎-尽管没有任何生产，但在葡萄牙水域进行的上游活动却是一个激烈的政治主题。葡萄牙绿党以及政府所依靠的左翼集团（Bloco de Esquerda）都强烈反对任何形式的石油钻探活动，而共产党人则反对外国公司参与开采他们认为是的资源。成为国家。

迄今为止，安东尼奥·科斯塔斯政府在保持财政稳定和启动经济增长方面做得相当出色–自2014年以来，经济持续增长，2017年GDP同比增长2.7％，达到17年来的最高水平。石油有可能进一步提高葡萄牙的经济地位，但是，鉴于维持一个有生存能力的政府的困难，新油田的开发陷入了停顿。2018年5月16日，哥斯达黎加政府临时暂停了对该国未来石油和天然气特许权的分配，不仅包括陆上部分，而且还包括（可能出乎意料的）海上部分。尽管屈服于政治压力，但当局通过免除ENI和Galp合资企业持有的3个街区，并避免了其他环境影响研究的不便，找到了部分出路。

那些人反对任何形式的钻探的最大担心是，它将使这个国家变得更糟–石油钻机将污染游客越来越喜欢的葡萄牙原始海滩，并带来前所未有的环境破坏。葡萄牙更成为石油发烧友的侮辱，已成为可再生能源领域的领导者，尤其是在风能领域（2017年生产11 TWh）。总体而言，可再生能源目前占该国电力消耗的44％，拥有令人瞩目的成就，例如连续4天仅靠可再生能源运行。对于许多人来说，不断增长的石油储量将等于损害过去在无排放能源领域的成功。

因此，当ENI Santola井将于今年9月钻探时，它将遇到数种潮流。但是，还有很大的乐观空间-ENI和Galp确认阿连特茹盆地与纽芬兰海岸的加拿大大银行有着许多相似之处（烃源岩，地质结构）。更进一步，勘探钻井在葡萄牙有着悠久的历史，1974年至1977年间，壳牌，埃克森美孚（当时的埃索）和雪佛龙（德士古）大量涌入。过去，大多数钻井是在阿连特茹盆地以北的陆上或浅水区进行的，据推测，这些地区未来将进行大部分钻探。实际上，阿连特茹盆地只有两口井，距桑托拉均很远。

桑托拉将在距葡萄牙海岸约46公里的水深1公里处开挖（运营商明确指出，从海岸线看不到该钻机），最有可能使用之前在摩洛哥使用的Saipem 12000钻井船。如果桑托拉发现大量的石油，对钻探者来说可能会变得困难–阿尔加威是葡萄牙最重要的旅游胜地，每年吸引超过700万人，创造数十亿美元的收入。当地的运动团体一直对他们对海上钻井的零容忍态度大声疾呼，理由是2002年利比里亚国旗的油轮MV Prestige在加利西亚沿海发生的灾难性漏油事件。同时，葡萄牙的近海海域对探险者来说是一个未知的广阔领土-由于其位于大西洋的岛屿（亚速尔群岛，马德拉群岛等），葡萄牙拥有世界第11大专属经济区，因此这可能仅仅是第一个参加石油评估马拉松比赛。

从经济学的角度来看，国内石油将对葡萄牙和加油业国家加油兼垄断企业加尔普（Galp）带来好处。葡萄牙的Sines和Matosinhos炼油厂的处理能力为330 kbd，最近已升级至Nelson的复杂度为8.6，现已成为净产品出口国。2017年，精炼石油产品（18.5公吨）（6.3公吨）中有34％出口至出口，主要供应给西班牙，法国和美国。此外，国内市场的发展也引起了人们的极大兴趣-由于经济的复苏，商业活动正在加剧，去年船用燃料和喷气燃料的需求已显示出两位数的增长（分别增长了20％和15％）。对于葡萄牙能源部门来说，稳定的喷气燃料供应至关重要，因为政府打算在2022年启用里斯本第二座国际机场。

同样重要的是，要注意到ENI在推动以前被认为是低利率项目的离岸地区推进项目中所发挥的作用。ENI在2012年凭借Mamba和Coral天然气发现将莫桑比克推向世界液化天然气市场，并在2015年获得了地中海有史以来最大的天然气发现Zohr的支持，如今已成为那里最成功的海上参与者之一。潜在的葡萄牙成功可能是这家意大利公司的锦上添花。对于葡萄牙政治家来说，这也将花费许多不眠之夜，因为对于他们而言，结合旅游业和该国石油部门的利益可能是一个真正的头疼人。