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预计白宫将在2014年尽快发布该国使用可再生燃料的目标,并受到生物燃料行业和一些民主党参议员的压力,要求制定更高的长期目标。
《可再生燃料标准》呼吁到2022年每年逐步提高与汽油和柴油混合的生物燃料的比例。预计美国环境保护署(EPA)会将玉米乙醇的含量从2013年11月设定的目前的130亿加仑的水平增加到约136亿加仑。
但是生物燃料行业官员表示,EPA的长期计划是限制以后几年的增长速度。包括Abengoa Bioenergy,Green Plains Inc.和Pacific Ethanol Inc.在内的公司表示,小幅增长可能会威胁到生物燃料行业的长期健康。
一个问题是,两年多来,超过35项新能源申请一直在等待EPA决定是否符合生物燃料状态。这样可以防止潜在客户获得购买这些产品所需的信用。令事情复杂的是,玉米种植者一直在向白宫施压,以维持其作物作为生物燃料的受保护地位。
玉米基乙醇仅比未掺混汽油的排放量减少20%,一些环保组织表示,这与化石燃料的排放量无关紧要。他们还争辩说,生物燃料产业对玉米的需求使玉米变得更加昂贵,从而威胁到世界粮食供应,并希望看到玉米完全被取消。
行业组织高级生物燃料协会(ABFA)的代表最近在白宫与高级总统顾问约翰·波德斯塔(John Podesta)举行了会议,敦促政府加快批准新的生物燃料。
出席会议的七位行业高管之一,ABFA主席迈克尔·麦克亚当斯(Michael McAdams)随后对路透社说:“我们确实试图集中精力以更迅速的方式批准[新生物燃料]的重要性,以便我们可以实际将更多加仑汽油市场。”
政府正在听取一些国会议员的类似论点。十名民主党参议员于7月27日在参议员弗兰肯(D-MN)的国会大厦办公室会见了波德斯塔,敦促白宫不要削弱可再生燃料标准。
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该组织希望加强对生物柴油产业的投资,他们认为这将减少该国对外国石油的依赖并刺激美国农村地区的就业增长。
会议结束后,参议院能源小组委员会主席弗兰肯说:“现在是美国环保署试图削弱可再生燃料标准并允许大型石油公司将更少的生物柴油和其他可再生能源掺入我们的正确时机。国家的天然气供应。[W]需要重申我们对可再生能源的承诺,我们可以从逆转这一近视建议开始。”
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