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您知道当通用汽车公司对您的内幕事物产生危险的兴趣时,您会到哪里去?这可能是当今通用汽车公司在特斯拉汽车公司周围的普遍情绪,因为通用汽车试图分拆一家小公司,而这家小公司在不同的时间将被视为无关紧要。
现在看看发生了什么。今年,特斯拉的股价上涨了400%,似乎威胁要以一种和progress的态度将美国司机引向传统的发电站。在2010年中期,特斯拉股票首次公开募股时的交易价格低于20美元。如今,它们的市值约为每股180美元,市值约为220亿美元。
威胁来自特斯拉的Model S电动汽车,一次充电可行驶265英里。相比之下,通用汽车的雪佛兰Volt在需要充电之前可以行驶约50英里,尽管它正在开发一种新的版本,承诺可以行驶200英里。
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通用汽车每年在全球销售约900万辆汽车。截至今年8月底,特斯拉仅售出11,000辆Model S车,低端售价约为70,000美元,高端售价约为100,000美元。
看看这些数字,一个人会奇怪,为什么通用汽车如此关注特斯拉?据路透社报道,它足够关注,下令对特斯拉Model S进行内部特别工作组研究,以确定这辆汽车巨头可能会失踪。
令人担忧的是,泡沫似乎似乎并没有破裂,通用汽车正在寻找另一组数字:今年的市值仅增长了25%,而特斯拉只有470%。如果这种情况持续下去,特斯拉可能会成为新的通用汽车,因此理论就可以了。
通用汽车将特别关注的是特斯拉的廉价电池组,其长续航里程以及其创新计划,即通过其自己的EV充电站网络为消费者提供免费电力。
考虑到所有这些因素,通用汽车可能会从特斯拉股价周三下跌6%的消息中有所缓解,此前该公司的分析师报告为负面,其一辆Model S轿车倒闭。
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所要做的只是在华盛顿西雅图附近发布了S型飞机起火的视频。车辆在道路中间与一个大型金属物体相撞,并在驾驶员离开后着火。特斯拉说,电池组中的火被控制在车辆前部的一小部分。
也就是说,该事件不太可能破裂。特斯拉Model S在政府碰撞测试中表现出色,并继续在主要消费者杂志上获得好评。
最后,一些分析人士认为,通用汽车乃至底特律确实确实有向特斯拉这样的汽车公司学习的东西。
路透社援引古根海姆证券(Guggenheim Securities)汽车分析师马修·斯托弗(Matthew Stover)的话说:“特斯拉可以教会通用汽车如何“解决”一个小问题,而不是解决“大”一个问题。“他们做得很好-与一小群人迅速解决了问题。”
通过。Oilprice.com的Charles Kennedy
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