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今年4月,在美国能源行业发展轨迹可能出现转折的时候,可再生资源首次超过了该国能源结构中的煤炭。根据美国能源信息署(EIA)发布的一份报告,“可再生能源占煤炭总发电量的23%占20%,”归因于“季节性因素以及可再生能源的长期增长和煤炭的减少促使福布斯报道说:“ 4月份全国可再生能源的使用量超过了煤炭,这充分证明了可再生能源的普及速度。”
尽管这无疑是庆祝气候变化的倡导者,环保主义者和其他清洁能源拥护者的理由,但这并不一定意味着煤炭在美国正处于永久性淘汰中。正如《福布斯》(Forbes)在其文章“四月份可再生能源击败煤炭,但还能持续多久?”中指出的那样,“在温度适度而供暖和空调需求较低的情况下,煤炭几乎总是在四月份创下年度最低记录。”在一定程度上,“许多天然气,煤炭和核能发电机计划在春季和秋季进行例行维护,而且许多燃煤电厂在4月份的一部分时间里都在进行计划中的临时停机。”
相反,由于“季节性冷融”,春季对风来说是一个强劲的季节,这进一步推动了4月可再生能源和煤炭的转化,春季对风来说是一个旺盛的季节,对水力发电来说,春季也是一个风的旺盛季节。4月虽然通常是风能强劲的月份,但今年也是风能特别好的月份,“风带州”的强风几乎在某些特别是大风天满足了美国的全部电力需求。
尽管这些数字无法确保可再生能源在未来几年继续取代煤炭,但它们表明了美国能源结构的发展方向。仅查看EIA的每月发电量图表即可非常清楚地看到趋势的发展方向。
SingularityHub甚至说:“到2030年,美国经济将有50%以上来自可再生能源,”他继续说,“当前在风能,太阳能,地热,水力发电,核能方面的技术进步,而本地电网正在打造廉价,丰富和无处不在的能源的未来。”这篇文章的标题为“到2030年美国将如何实现50%的可再生电力经济”,该文章阐述了如何通过能源生产和能源利用这两个世界上越来越多的能源,在必要时实现这一点一直都依赖。
到2030年实现50%的电力经济发展的最大障碍之一是我们的耗油量大的运输系统,目前该系统占美国能源总使用量的近30%。电动汽车领域在美国和世界各地已经在增长,但是包括SingularityHub在内的许多专家都指望进行全球电动汽车革命,其中包括电动商用客机(今年巴黎航展上推出)以及特斯拉的大胆断言:其电动卡车将通过每辆车每年节省100,000美元的燃料成本来重塑陆路运输业。
是的,美国的能源需求将继续增长,但是与全球范围内的情况相比,这没什么。随着人口增长的继续加快以及中国和印度庞大且不断扩大的中产阶级在市场中的占比越来越大,能源需求将激增。“已经,” SingularityHub报道,“到2030年,中国的能源消耗预计将翻一番,而印度正处于尾声。”
SingularityHubs文章继续说:“在我们线性且稀缺的化石燃料世界中,这些飞涨的趋势带来了一个问题:随着需求的增加,需求的增加等于环境破坏,价格上涨以及地缘政治紧张局势的加剧-不是。幸运的是,全球化和指数化的思维方式提供了另一种选择。[...]价格更高的碳氢化合物燃料推动市场激励,大力投资替代能源。电池,太阳能,风能,地热能,甚至核聚变的进步为人类提供了一个未来,我们可以在其中实现从煤炭,石油和天然气向可再生能源的有力转变。”
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