重磅！国家能源局：三元锂电池不得用于这里！

6月29日，国家能源局官网发布“国家能源局综合司关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函”。

据悉，该征求意见稿总结了从2014年至今防止电力生产事故的成功经验和教训，结合已颁布的标准规范，对《防止电力生产事故的二十五项重点要求》（国能安全〔2014〕161号）做出了新修订。

图片来源：国家能源局网站截图

电车资源从该征求意见稿“2．12 防止电化学储能电站火灾事故”中的相关要求获悉，“中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池；选用梯次利用动力电池时，应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估。”

为防止电化学储能电站火灾事故，征求意见稿“2．12”条款做出了以如下要求：

2．12．1 电化学储能电站站址不应贴邻或设置在生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所，不应设置在具有粉尘、腐蚀性气体的场所，不应设置在重要电力设施保护区内。

2．12．2 锂离子电池设备间不得设置在人员密集场所，不得设置在有人居住或活动的建筑物内部或其地下空间。锂离子电池设备间应单层布置，宜采用预制舱式。站房式锂离子电池设备间，单个防火分区电池容量不宜超过6MW·h；超过6MW·h时，室内应设置固定自动灭火系统，系统的灭火效果和技术参数应符合本文件2．12．6的规定。

2．12．3 储能电池单元回路应配置直流断路器等开断设备，电池簇应设置簇级断路器。电池管理系统应具备过压、欠压、压差、过流等电量保护功能和过温、温差、气体等非电量保护功能，能发出分级告警信号或跳闸指令，实现就地故障隔离。

2．12．4 锂离子电池设备间内应设置可燃气体探测装置，当H2或CO浓度大于50×10－6（体积比）时，应联动断开舱级和簇级断路器，联动启动通风系统和报警装置。

铅酸／铅炭、液流电池室内应设置可燃气体探测装置，联动启动通风系统和报警装置。

2．12．5 锂离子电池设备间内应设置防爆型通风系统，排风口至少上下各1处，每分钟总排风量应不小于设备间容积（可按照扣除电池等设备体积后的净空间计算），合理设置进风口、排风口位置，严禁产生气流短路。通风系统应处于正常运行状态。

2．12．6 电化学储能电站电气设备间应设置火灾自动报警系统。新（改扩）建中大型锂离子电池储能电站电池设备间内应设置固定自动灭火系统；灭火系统应满足扑灭模块级电池明火且24h不复燃的要求，系统类型、流量、压力等技术参数应经国家授权的机构实施模块级电池实体火灾模拟试验验证。

2．12．7 电化学储能电站的设备间、隔墙、电池架、隔板等管线开孔部位和电缆进出口应采用防火封堵材料封堵严密。设备间（舱）的通风口、孔洞、门、电缆沟等与室外相通部位，应设置防止雨雪、风沙、小动物进入的设施。

2．12．8 电化学储能电站运维单位应制定消防设施运行操作规程，定期开展维护保养，每年至少进行一次全面检测，确保消防设施应处于正常工作状态。投运前，运维单位应针对可能存在的电池热失控、火灾等紧急情况编制应急预案，与属地消防救援机构建立协同机制，定期开展演练。运维人员应经消防培训合格后方可上岗。

市场认为，三元锂电池被排除在中大型储能电站之外，对三元锂电池的发展不利，因为电化学储能领域，一向被视为是较新能源汽车更大的锂电池应用市场。

翘翘板另一边的磷酸铁锂电池产业链、钠电池产业链则会随着越来越多电化学储能电站的建设而快速发展。

从对比角度看，在新能源汽车市场，磷酸铁锂电池与三元锂电池已经历了一番龙争虎斗：在有大规模新能源汽车推广补贴的时代，三元锂电池由于具有更高能量密度的特性而获企业青睐；而在补贴不断退坡的市场化时代，具有更高安全性的磷酸铁锂电池则逐步蚕食着三元锂电池的市场份额。

数据显示，2021年国内动力电池装机量159．6GWh，其中磷酸铁锂电池装机量81．69GWh，市场占比51．2％，同比增幅251．7％，是三元锂电池增速的4倍。

2022年1－5月，磷酸铁锂电池累计装车量49．0GWh，占比58．9％，占比优势持续扩大。

市场上有一个现象是，大部分企业都在选择既生产三元锂电池，也生产磷酸铁锂电池的“两条腿走路”的策略，两种技术路线无论哪种更受欢迎，对相关电池企业的影响都不会太大。

对于专注三元锂电池材料与专注磷酸铁锂电池材料的企业来说，才会有着较大的不同。

此外，随着越来越多的动力电池企业加快钠离子电池布局，钠离子电池产业链或会迎来更快速发展阶段：

宁德时代：正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化。公司于2021年发布钠离子电池，其电芯单体能量密度高达160Wh／kg，常温下充电15分钟，电量可达80％以上，在－20％℃低温环境中，也拥有90％以上的放电保持率，系统集成效率可达80％以上；

三峡能源：与三峡资本、安徽省阜阳市、中科海纳在阜阳市打造的全球首条钠离子电池1GWh规模化量产线正在有序建设中，预计今年正式投产；

振华新材：公司钠电正极材料具有高压实密度、高容量、低pH值和低游离钠的特性，目前处于送样阶段，已得到部分下游客户的认可，且新扩产线与钠电正极兼容；

华阳股份：间接有中科海钠1．66％股份，共建年产能2000吨（～0．8 GWh）正／负极材料生产线，2022年投产， 2023年将扩产至10GWh。

浙江医药：持有钠创新能源40％股份，投资15亿建立铁酸钠正极产线，预计2022年年产8万吨；

厦钨新能：钠电正极在国内外客户方面实现送样验证；

多氟多：有包括钠离子电池在内的多种新型电池的技术储备，六氟磷酸钠（NaPF6）产品已经批量发货，正在开发NaFSI产品……

来源：电车资源

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