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新国门、新引擎——北京大兴国际机场临空经济区

时间：2022-11-30 18:16:53 来源： OFweek云计算网

北京大兴国际机场是习近平总书记特别关怀、亲自推动的首都重大标志性工程。2019年9月，北京大兴国际机场正式通航，北京迈入“一市两场”双枢纽时代。占地150平方公里的北京大兴国际机场临空经济区随之激活，成为带动京津冀协同发展的新引擎。

振“兴”起航建设国际化临空经济区北京大兴国际机场临空经济区由国务院批复设立，位于北京市大兴区与河北省廊坊市毗邻区域，规划面积约150平方公里，其中北京部分50平方公里，河北部分100平方公里，规划了航空物流区、科技创新区和服务保障区三大组团。作为全国唯一具有京冀两省市自由贸易试验区政策和地跨京冀两省市综合保税区的优势区域，北京大兴国际机场临空经济区在规划之初，便将战略定位明确为“国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区”。

新国门、新引擎——北京大兴国际机场临空经济区

北京大兴国际机场临空经济区北京部分分为东西两个片区。西片区约26平方公里，布局国际生命健康产业、国际科技创新、国际学校、国际医院、生活配套等功能。东片区约24平方公里，布局中央公园、国际会展中心、国际会议中心、国际消费枢纽、国门商务、综合保税区等功能。

新国门、新引擎——北京大兴国际机场临空经济区

港区协同打造全球综合交通枢纽

北京大兴国际机场、大兴临空区直线距天安门约46公里、距雄安新区65公里、距北京城市副中心48公里、距首都机场约67公里、距廊坊市约26公里。已形成“五纵两横”的立体交通网络布局，“五纵”是南北向的，有三条高速公路，两条轨道线；“两横”是东西向的，一条高速公路网，一条轨道线，19分钟便可连接临空区和北京市区。立体化的交通网络布局在全球枢纽机场中都是首屈一指的，也使得北京大兴国际机场不仅是国际航空枢纽，而且成为了名副其实的全球最大的综合交通枢纽。

新国门、新引擎——北京大兴国际机场临空经济区

开放创新营造国际一流营商环境

自北京启动“两区”建设以来，大兴临空区通过政策不断创新、营商环境持续优化，产业开放创新优势得到进一步释放。临空区以企业需求为导向，创新审批服务模式，对标国际一流营商环境，实现部门程序“并联跑”、项目审批“加速跑”，力争实现行政审批最高效率。当前累计注册企业达3680家，其中内资企业3620家、外资60家。

北京自贸区创新服务中心自2021年2月初正式建成开园以来，已引进北京细胞治疗集团、瑷格干细胞等多家生命健康产业类优质项目，同时引进了工商银行、农业银行等多家金融机构。北京大兴国际机场临空经济区不仅为企业提供一站式行政审批服务，也提供人才、政策及金融支持，吸引优质企业集聚。

新国门、新引擎——北京大兴国际机场临空经济区

未来，大兴临空区将在低碳发展的基础上，充分利用大兴国际机场发展机遇和优势，发挥联通国内国际双循环的枢纽节点作用，最大限度释放政策红利，进一步促进临空区、自贸区、综保区“三区”产业耦合发展，在“十四五”期间全力构筑扩大开放政策新高地，奋力谱写大兴临空区创新发展的新篇章，不断向世界展现“京津冀协同发展桥头堡”的临空魅力。

未来从这里大兴！

新国门、新引擎——北京大兴国际机场临空经济区